Η σημειακή συγκόλληση αναφέρεται σε μια μέθοδο συγκόλλησης στην οποία ένα κυλινδρικό ηλεκτρόδιο χρησιμοποιείται για να σχηματίσει ένα σημείο συγκόλλησης μεταξύ των επιφανειών επαφής δύο επικαλυπτόμενων τεμαχίων εργασίας κατά τη συγκόλληση. Κατά τη διάρκεια της σημειακής συγκόλλησης, πιέστε πρώτα το τεμάχιο εργασίας για να το κάνετε να έρθει σε επαφή στενά, στη συνέχεια συνδέστε το ρεύμα, λιώστε την επαφή του τεμαχίου εργασίας κάτω από τη δράση της θερμότητας αντίστασης και σχηματίστε το σημείο συγκόλλησης μετά την ψύξη. Η σημειακή συγκόλληση χρησιμοποιείται κυρίως για τη συγκόλληση εξαρτημάτων λαμαρίνας πάχους μικρότερου από 4mm, ειδικά για τη συγκόλληση αμαξώματος αυτοκινήτου, μεταφοράς και ατράκτου αεροσκάφους. Ωστόσο, τα σκάφη με απαιτήσεις σφράγισης δεν συγκολλούνται. Η αρχή λειτουργίας της μηχανής συγκόλλησης κηλίδων λέιζερ είναι ότι τα δύο ηλεκτρόδια παράγουν ένα στιγμιαίο ρεύμα βραχυκυκλώματος, το οποίο μετατρέπεται σε περιβάλλον με υψηλή θερμοκρασία και πίεση, έτσι ώστε η χαλύβδινη πλάκα να τήκεται και οι κρύσταλλοι θα δημιουργηθούν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ψύξης για να συνδυάσουν τις δύο χαλύβδινες πλάκες.
Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι πολλά στρώματα χαλύβδινων πλακών μπορούν να συγκολληθούν και να συνδυαστούν, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι η θερμότητα και η πίεση που παράγονται στη διαδικασία συγκόλλησης δεν μπορούν να ελεγχθούν καλά, οπότε η χαλύβδινη πλάκα μετά τη συγκόλληση χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να κρυώσει και είναι εύκολο να αλλάξει η θερμική καταπόνηση. Εάν η πίεση και η θερμότητα μειώνονται για να αποφευχθεί η αλλαγή της θερμικής καταπόνησης, Είναι εύκολο να δημιουργηθεί η κατάσταση της ατελούς συγκόλλησης.
Εν ολίγοις, η μηχανή συγκόλλησης με λέιζερ χρησιμοποιείται για τη συγκόλληση δύο τεμαχίων εργασίας του ίδιου υλικού για να γίνει ένα σύνολο, όπως η συγκόλληση χαλύβδινων πλακών. Η διαδικασία συγκόλλησης είναι ουσιαστικά η θέρμανση της χαλύβδινης πλάκας έτσι ώστε το υλικό της χαλύβδινης πλάκας να υγροποιείται σε υψηλή θερμοκρασία. Η μέθοδος συγκόλλησης της μηχανής συγκόλλησης με λέιζερ είναι η χρήση παλμού λέιζερ υψηλής ενέργειας για την τοπική θέρμανση του υλικού σε μια μικρή περιοχή. Η ενέργεια που ακτινοβολείται από το λέιζερ κατευθύνεται στην εσωτερική διάχυση του υλικού μέσω μεταφοράς θερμότητας και το υλικό τήκεται για να σχηματιστεί μια συγκεκριμένη τετηγμένη δεξαμενή. Είναι ένας νέος τύπος μεθόδου συγκόλλησης. Η μηχανή συγκόλλησης με λέιζερ στοχεύει κυρίως στη συγκόλληση υλικών λεπτού τοιχώματος και εξαρτημάτων ακριβείας. Μπορεί να πραγματοποιήσει σημειακή συγκόλληση, συγκόλληση άκρου, συγκόλληση επικάλυψης, συγκόλληση στεγανοποίησης κ.λπ., με υψηλό λόγο πλάτους βάθους, μικρό πλάτος συγκόλλησης, μικρή ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα, μικρή παραμόρφωση, γρήγορη ταχύτητα συγκόλλησης, ομαλή και όμορφη συγκόλληση, χωρίς επεξεργασία ή απλή επεξεργασία μετά τη συγκόλληση, υψηλή ποιότητα συγκόλλησης, χωρίς πόρους, ακριβή έλεγχο, μικρά σημεία φωτισμού εστίασης και υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης, Εύκολο στην αυτοματοποίηση.
Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ψύξης, τα δύο υλικά ανασυγκροτούνται σε ένα σύνολο. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συγκόλλησης, ο χρόνος θέρμανσης και ψύξης είναι πολύ σημαντικός. Λόγω του διαφορετικού χρόνου τους, οι κρύσταλλοι της χαλύβδινης πλάκας μετά τη συμπύκνωση μπορούν να χωριστούν σε πολλές ποικιλίες.
Γενικά, όσο ταχύτερες είναι οι διαδικασίες θέρμανσης και ψύξης της μηχανής συγκόλλησης με λέιζερ, τόσο λιγότερες θα αλλάξουν οι αρχικές ιδιότητες της χαλύβδινης πλάκας. Αντιθέτως, τόσο μεγαλύτερες θα είναι οι αλλαγές. Όσο λιγότερα θα αλλάξουν τα χαρακτηριστικά λόγω συγκόλλησης και τόσο περισσότερο πληροί τις απαιτήσεις επεξεργασίας συγκόλλησης υψηλής ακρίβειας και υψηλών απαιτήσεων.
